Uvod u hidrauličku cijev visokog pritiska

Šta je cijev za ulje pod visokim pritiskom?

Cijevi za ulje visokog pritiskasu sastavni dio uljnog kruga visokog pritiska, koji zahtijeva da cijevi za ulje izdrže određeni pritisak ulja i da imaju određenu čvrstoću na zamor kako bi se osigurali zahtjevi za brtvljenje cjevovoda.Uljne cijevi visokog tlaka za vozila uglavnom se pojavljuju u dizel motorima s ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i benzinskim motorima s direktnim ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i mogu izdržati pritisak ulja potreban za vrijeme rada motora.

Klasifikacija cijevi za ulje pod visokim pritiskom: pleteno crijevo od čelične žice visokog pritiska, crijevo omotano čeličnom žicom visokog tlaka, crijevo visokog prečnika velikog prečnika, čeličnom žicom (vlaknima) ojačano najlonskom elastomernom smolom, čeličnom žicom ojačano meko, ultra- visokotlačno crijevo, crijevo otporno na visoke temperature, poliuretansko crijevo.

Upotreba uljnih cijevi visokog tlaka: koristi se za bagere, utovarivače, bočne dampere, hidrauličku pomoć, hidraulične potpore, cijevi za transport cementa, poljoprivredna crijeva za navodnjavanje, hidraulične cijevi za ulje za inženjerske strojeve, podmorski transport prirodnog plina i transport nafte.

Uljna cijev se sastoji od skeletnog sloja omotanog čeličnom žicom i sintetičke gume otporne na ulje i koroziju iznutra i izvana.Longkou Tongda Oil Pipe Co., Ltd. je moderno poduzeće koje proizvodi razne dizel motore, cijevi za ulje za benzinske motore, cijevi za vodu, cijevi za zrak, PTFE cijevi za ulje, cijevi za prigušivanje automobila, ternarni katalitički plin i modificirane serije proizvoda.To je prateća oprema za više od deset domaćih fabrika automobilskih mašina i dizel motora, a proizvodi se u serijama izvoze u zemlje Evrope, Amerike i jugoistočne Azije.

Upotreba uljnih cijevi visokog pritiska

Uljna cijev se sastoji od skeletnog sloja omotanog čeličnom žicom i unutrašnje i vanjske sintetičke gume otporne na ulje i koroziju, koja se koristi za transport medija kao što su cijevi za hidrauličko ulje za inženjerske mašine, podmorski prirodni plin, naftu, navodnjavanje, čelik mlinovi, hemijska postrojenja itd.

Klasifikacija: pleteno crevo od čelične žice visokog pritiska, crevo omotano od čelične žice visokog pritiska, crevo visokog prečnika velikog prečnika, čeličnom žicom (vlaknima) ojačano najlonskom elastomernom smolom, meko ojačano čeličnom žicom, crevo ultra visokog pritiska, visoko- crijevo otporno na temperaturu, crijevo od poliuretana.

Struktura: Uljna cijev visokog pritiska sastoji se od sloja skeleta omotanog čeličnom žicom, unutrašnje i vanjske gume otporne na ulje, sintetičke gume otporne na koroziju i posebne gume otporne na vremenske utjecaje.

Upotreba: Koristi se za bagere, utovarivače, bočne dampere, hidrauličku pomoć, hidraulične potpore, cijevi za transport cementa, crijeva za navodnjavanje u poljoprivredi, cijevi za hidraulične ulja za inženjerske strojeve, podmorski transport prirodnog plina i transport nafte.

Proces proizvodnje visokotlačnih uljnih cijevi

1. Pomiješajte ljepilo za unutrašnji sloj, ljepilo za srednji sloj i ljepilo za vanjski sloj prema formuli pomoću miksera;Ekstrudirajte unutrašnju uljnu cijev ekstruderom i omotajte je na meku ili tvrdu jezgru obloženu sredstvom za odvajanje (metoda zamrzavanja tečnim dušikom također ne zahtijeva jezgro cijevi)

2. Kalander utiskuje srednji sloj ljepila u tanke listove, dodaje sredstva za blokiranje da ih umota, i reže ih na pravilne širine prema zahtjevima procesa

3. Omotajte cijev za ulje unutarnjeg sloja koja sadrži jezgro cijevi oko bakrene čelične žice ili bakrene čelične žice na mašini za omatanje ili mašini za tkanje i sinhrono omotajte srednji sloj ljepljive ploče između svaka dva sloja bakrene čelične žice ili bakreno čelično žičano uže na mašini za omatanje ili mašini za tkanje.Vežite početak i kraj čelične žice za omatanje (neke rane mašine za umotavanje zahtevaju prethodno naprezanje i oblikovanje bakrene čelične žice)

4. Opet omotajte vanjski sloj ljepila na ekstruder, a zatim ga omotajte olovnim ili platnenim zaštitnim slojem za vulkanizaciju

5. Vulkanizacija kroz rezervoar za vulkanizaciju ili slanu kupku

6. Na kraju, uklonite zaštitni sloj od vulkanizacije, izvadite jezgro cijevi, zakopčajte gornji spoj cijevi i izvršite uzorkovanje, sabijanje i inspekciju.

Sedam glavnih zahtjeva za korištenje cijevi za ulje pod visokim pritiskom

Svaki proizvod ima svoje zahtjeve za primjenu, a cijevi za ulje visokog pritiska nisu izuzetak.Danas će Changhao Fabrika cijevi za naftu pod visokim pritiskom analizirati sedam glavnih zahtjeva za primjenu cijevi za naftu pod visokim pritiskom za vas:

1. Unutrašnji radni pritisak (uključujući pulsni pritisak) visokotlačnih uljnih cijevi ne smije premašiti maksimalni radni pritisak naveden u pravilima planiranja crijeva.

2. Ne smije se koristiti u stanju koje premašuje zahtjeve radnog okruženja za cijevi za naftu pod visokim pritiskom.

3. Uljne cijevi visokog pritiska su pogodne samo za planiranje transporta medija.

4. Uređaj za nanošenje ne smije biti manji od planiranog radijusa savijanja cijevi za ulje pod visokim pritiskom.

5. Cijevi za ulje visokog pritiska ne bi trebalo da se koriste u iskrivljenom stanju.

6. Potrebno je ispuniti zahtjeve za količinu kompresije cijevi za ulje pod visokim pritiskom, a veličina spoja i tačnost treba da ispunjavaju regulatorne zahtjeve.

7. Cijevi za ulje visokog pritiska su ranjivi dijelovi i treba ih redovno pregledavati i mijenjati.